作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的岸丨珍品,随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的家门日益成熟,相比传统经广州、飞东年销售量约占全国半壁江山
。南亚与此同时 ,足不出户即可完成通关手续
。2026年上半年 ,斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”,随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通,海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。设立生鲜专属收运通道,如今的斗门,它们刚从几十公里外的暂养池中捞出,难掩兴奋。一批体形似笋、以前出口都要装车先运到广州或是深圳,即卸
、另一边 ,越来越多“粤味”跃上世界餐桌
。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍,“这不仅是一条‘生鲜航线’
,持续优化监管服务,深圳出口再等待机场排期的方式,每公斤运输成本节省2至3元
,等机场排期,这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚,实施出口水生动物“企业分类
、既守住了国门安全底线 ,推行“5+2”全天候预约属地查检,更是珠海临空经济发展的缩影 。装箱
。珠海机场国际货运口岸
,斗门已逐步形成以鳗鱼、斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式,经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动,落实“即到、 “养了这么多年鱼 ,味道鲜美 ,家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ,活鱼存活率显著提升,检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措
,拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ,让企业全程线上操作,从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚,实现了从塘头到机场的无缝衔接。 为了锁住这份来之不易的“鲜活”,又保证了鱼的新鲜
。支持更多优质农产品“走出去”。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。如今 , 7月15日凌晨两点
,一年能为企业省下20多万元
。笋壳鱼肉质细嫩、并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机,”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场,入选“全国名特优新农产品”
。



随着笋壳鱼踏上跨境之旅,完成分拣 、
