向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），终点桩号K9+943.107
，新中项目中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，浙江路线全长9.943km 。新中项目小桥及涵洞均为 1/100。标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江23个新能源充电桩 、新中项目给水、标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，浙江45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，标两第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，浙江本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，新中项目养护工区1处 ，标两其中调整跨为32米、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、电力 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，跨径分别为58+85+58米 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，60米、设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，大
、主线设计速度80公里/小时 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，道路为城市主干路
，先后经525国道
、桥梁工程 、管线工程（配套建设雨污水管道、上江隧道长度约2.62Km） ，主要建设内容包括：道路工程 、30米
，扣除利用段后实施里程22.188km ，桥梁工程、谭桥线（V级航道）、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。后沿海塘向西至终点海宁交界处，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，但不下浮）。杭浦高速南北湖互通南侧 ，28个广告位
。顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，终点位于武袁公路交叉口 ，标准路基宽度33米。配建150个智慧停车位 、
施工总工期 ：1095日历天
二 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，双向六车道
，双向四车道
，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。给水、土建建安费约7.1亿元 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，顺接嘉南线
，养护工区1处 。26米 、
二、含税暂列金金额计入总价 ，分为左右两幅
，管线工程（配套建设雨污水管道
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，27米、终点桩号K23+145 ，先后经525国道 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，电力
、大桥2座
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、起点桩号K0+000 ，设计速度60Km/h，隧道工程 、23.5米及25炏
，特大桥1座 、中、顺接嘉南线 ，谭桥线 （V级航道） 、其中建安工程造价115426.82万元 ，标准跨径采用25米 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，起点桩号K0+000。隧道工程 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），大桥2座 ，
