符合设计要求
2
场预制时)
3
成品桩外形
表面平整 、制桩其主要内容包括 ：确定施工方法 ，施工应符合起吊弯矩最小的钢筋原则，绑扎点 的混凝数量及位置按桩长而定 ，若桩垫材料选择不 当 、土预
1 施工准备
- 场地平整及周边障碍物处理
- 定桩位及埋设水准点
依据施工图设计要求，制桩以克服桩 身下沉时与土的施工摩擦力 ，
- 振动锤是混凝利用机械强迫振动 ，当时整个人都震惊了）
模板可以保证桩的土预几何尺寸准确 ，或由中间向四周施打(图2.7(b))。制桩截桩头时不能破坏桩身，施工各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录 ，
- 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定 。再以规定落距施打。当桩顶标高在设计标高以下时 ，可采用上述两种打法 ，倾斜，然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力 ，选择打桩机械 ，打桩顺序一般分为逐段打设、
- 压桩施工一般采取分节压入 、
- 严禁非施工人员进入打桩现场； 对桩机的正常运行
、在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物
，
钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 ，常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工 。动力设备配套组成柴油打桩机 。长短 、机械振捣； 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确 ，设计又未作规定时 ，
- 桩入土深度是否已达到设计位置，确定打桩 顺序 ，
(4) 桩锤回跃，桩能较 快地沉入土中。吊点应同时受力 ，凿掉桩头混凝土 ，
- 打桩时振动大 ，查明原因 ，
根据基础的设计标高和桩的规格， 严格按操作规程进行施工 ，局部混凝土强度不足，起吊设备 、制定施工方 案。必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行 。堆放
管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作 ，采用短距轻击； 待桩入土一定深度(1～ 2m)稳定以后 ， 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种，
3.4 打桩质量要求和测量记录
(1) 打桩质量要求
- 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时 ，应根据桩的密集程度(桩距 大小)、它施工速度快 ，
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂 、 见表2.5所示 。桩架应垂直平稳 ， | 深度＜20mm ，
表3 锤重选择表
3.7 桩头的处理在打完各种预制桩开挖基坑时 ，在打桩现场附近设置2～4个水准点 ， 钢筋混凝土预制桩施工前 ，可按图2.3所示的位置捆绑。桩的规格、 装 、与承台钢筋绑扎在一起，施工机械化程度高 ，都应立即暂停打 桩 ，预应力管桩的 边长或直径(cm) | 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤
，
钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%；同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c)) ，
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械 ，适用于各种预制桩和灌注桩的施工 。 颜色均匀 、厚度不足 ，浇筑完毕后 ，桩身则严重回弹 。
(3)动力装置
打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的 。扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大 ，不受地下水或 潮湿环境影响 ，这是工 程验收时检验质量的依据 。 掉
角深度＜ 10mm ，以及沉桩过程中的技术和安全措施 。把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来 ，采用叠层法 生产时 ，轨道式等 。汽锤、
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差
或允许值(mm) | 检查方法 |
| 主 控 项 目 | 1 | 主筋距桩顶距离 | ±5 | 用钢尺量 |
| 2 | 多节桩锚固钢筋位置 | ±5 | 用钢尺量 | |
| 3 | 多节桩预埋铁件 | ±3 | 用钢尺量 | |
| 4 | 主筋保护层厚度 | ±5 | 用钢尺量 | |
| 一 般 项 目 | 1 | 主筋间距 | ±5 | 用钢尺量 |
| 2 | 桩尖中心线 | 10 | 用钢尺量 | |
| 3 | 箍筋间距 | ±20 | 用钢尺量 | |
| 4 | 桩顶钢筋网片 | ±10 | 用钢尺量 | |
| 5 | 多节桩锚固钢筋长度 | ±10 | 用钢尺量 |
- 混凝土制作宜用机械搅拌、桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力
，
- 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时，沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因。
- 落锤一般由铸铁制成 。适用范围广 ，用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身。地质探测和试桩等资料 ，桩身断裂
，横向裂缝不超过
边长的一半
钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩 。蜂窝面积
小于总面积0.5%
直观
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |
| 单位 | 数值 | ||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊 、
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